話說今天開始騎單車上下班，為了找出最短路徑，在從公司出發前，我把裝在 Nokia N82 上的 Papago R15 for S60 叫出來，設定成機踏車模式（會避走機慢車不能走的快速道路），跟著走一次。不過，Papago R15 規畫出來的路徑實在很謎啊...
舉例來說，Papago 叫我從松江路往南騎，先左轉八德路，再切到市民大道，再轉建國南路，往南越過忠孝東路後，再從迴轉道迴轉，最後再右轉忠孝東路一路向東。
我笨笨地照著騎，騎到後來才發現，這根本就和從松江路直接左轉忠孝東路一樣嘛！為什麼 Papago 會叫我走這麼複雜的路徑呢？
想了一下才發現問題所在。原來有幾個路口是禁止左轉的，例如新生忠孝、建國忠孝就禁止左轉。為了要避開禁左路口，Papago 就規畫了這麼一條奇怪的路徑。上圖中的紅線是 Papago 規畫的路徑，綠線是「等效」路徑。
不過，機慢車根本沒有禁止左轉的問題，因為路口都會有待轉區可等，即使是禁止左轉的路，只要到待轉區等個紅綠燈就可以「間接」左轉；在機慢車的路徑規畫上其實無需避開禁左路口，反而可以直接左轉，只要提醒用路人到待轉區待轉就可以了。
不過話說回來，像我這樣會在騎機慢車時還用 GPS 來導航的白痴，應該不多吧？
我也有認識人在永和使用GPS ... 結果在裡面困了兩個小時才出來 ...
回覆刪除所以說 Papago 應該開拓一下單車族的市場…
回覆刪除給樓上的 JK，在永和用 GPS…太好笑了！不過我用地圖大概也花了半小時才回到台北市…囧rz
所以這套軟體叫 "汽車導航" 不叫 "機車導航"
回覆刪除而腳踏車還能騎很多機車不能騎的路, 例如河濱腳踏車道跟行人與腳踏車共用人行道
不只是 papago, 現在所有的"汽車導航"軟體都沒辦法規劃出最佳的機車路徑, 更不用說腳踏車路徑或行人徒步路徑
那是否有可能出一套版本給機車跟腳踏車族呢? 我想很難. 現在這個市場規模太小了, 不太可能有賺頭... 再過個幾年等石油再漲個幾倍或許才會有商機吧
嗯？有需要的話，我在中永和騎摩托車也會拿我的車機出來放在小菜籃裡導航啊，還蠻好用的說。中永和的路，即使是在這裡住三十年的人也不一定都知道了，我們這種外地人拿出導航也沒什麼好奇怪的，至於會不會順利抵達，那就再說。 XD
回覆刪除我才正想為了騎單車而在pda上裝個啪啪夠呢....這下，呃...
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